Nowa przerzutka GX Eagle nie tylko zaspokaja potrzebę dopasowania dużych zębatek zestawu zębatek Eagle, ale zapewnia Lkolejna ewolucja słynnej już klatki X-Horizon. Dolne koło pasowe z technologią X-Sync umożliwia łatwe przesuwanie przekładni GX Eagle po całym zestawie zębatek, zapewniając jednocześnie każdemu motocykliście L„niesamowite uczucie płynnej zmiany biegów i ciszy, które może zagwarantować tylko przekładnia Eagle.
Funkcje
- Zaktualizowana klatka zapewnia lepszą przyczepność łańcucha i bardziej precyzyjne zmiany biegów.
- Dostępny w wzorcowej kolorystyce X01 Eagle™ jako część systemu Eagle™ Colorsystem — pasującego do wszystkich opcji kolorystycznych kaset i łańcuszków.
- Kompatybilny wstecz, współpracuje z kasetami 10-50t i nowymi kasetami 10-52t.
- Prędkość: 12.
- Maksymalna zębatka: 52T.
- Rzeczywista waga: 299 g.
Technologie
Orzeł™
L„Eagle™ reprezentuje najnowszą technologię w układach napędowych 1x, dzięki czemu są one lżejsze, prostsze, mocniejsze i łatwiejsze w użyciu. Nowa linia obejmuje całkowicie przeprojektowane komponenty, zaprojektowane z myślą o najwyższej trwałości i wydajności, przy jednoczesnym zachowaniu znacznej przewagi wagowej w porównaniu z innymi układami napędowymi. Technologia Eagle™ 1x zapewnia również rozszerzony zakres przełożeń (zakres 500%), równy układom napędowym 2×11.
X-Aktuacja™
Opracowana specjalnie dla układów napędowych Sram 1x, technologia X-Avocation™ pozwala zachować wyraźną i spójną zmianę przełożeń w całym zestawie zębatek.
Blokada klatki
Technologia tylnej przerzutki Cage Lock™, LMontaż i demontaż koła – a także łańcucha – staje się szybszy i prostszy. Wystarczy popchnąć klatkę i zablokować ją we właściwej pozycji.
Sprzęgło z łożyskiem tocznym
Sprzęgło z łożyskiem rolkowym zapewnia maksymalną stabilność przerzutki nawet na najbardziej nierównym terenie. Dzięki technologii sprzęgła z łożyskiem rolkowym przeskakiwanie i spadanie łańcucha są eliminowane bez utraty precyzji.
Horyzont X
Prawo-równoległoboczna konstrukcja przerzutki tylnej X-Horizon ogranicza wszelki ruch na osi poziomej, zapobiegając możliwym przesunięciom fantomowym i zmniejszając siłę potrzebną do zmiany przełożenia. Aby zapewnić szybszą i bardziej precyzyjną wymianę zębatek, szersze górne koło pasowe utrzymuje stałą odległość w przypadku wszystkich zębatek.
Synchronizacja X
Technologia Sram X-Sync 1x zapewnia najwyższy poziom wydajności i trwałości. Zęby tarcz i kół pasowych o profilu X-Sync, wysokie i kwadratowe, umożliwiają optymalne i zawsze stałe trzymanie łańcucha w porównaniu do tarcz i kół pasowych, które wykorzystują klasyczny profil zębów w kształcie trójkąta. Aby zapewnić doskonałą wydajność nawet w błotnistym terenie, tarcze i koła pasowe X-Sync zostały zaprojektowane ze specjalnymi przegródkami na Lsamooczyszczanie się z błota.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.