EBC Półspiekane przednie klocki hamulcowe V-Pad do Royal Enfield

EBC Półspiekane przednie klocki hamulcowe V-Pad do Royal Enfield

EBC V-Pads to półspiekane miedziane klocki hamulcowe, które łączą w sobie najwyższe właściwości organicznych klocków hamulcowych z wytrzymałością spiekanych klocków hamulcowych.

Klocki hamulcowe V-Pad są przeznaczone na rynek ciężkich motocykli typu cruiser/streetbike jako zamienne klocki hamulcowe. Charakteryzują się niskim wytwarzaniem ciepła, niskim ścieraniem tarczy i wydłużoną żywotnością. Te klocki hamulcowe są doskonałym wyborem dla kierowców poszukujących bardziej progresywnego wyczucia hamulca bez poświęcania zbyt dużej żywotności klocka.

• Wszystkie klocki hamulcowe są dostarczane w zestawach po 2 sztuki.
• Przetestowane i zatwierdzone przez ECE R90 i TUV
• Doskonały zamiennik klocków organicznych lub spiekanych

Jaka jest różnica między spiekanymi a organicznymi klockami hamulcowymi?

Organiczne klocki hamulcowe

• Zalety:

  • Zapewniają przewidywalną siłę hamowania.
  • Zapewnia bardziej progresywne wyczucie hamulca.
  • Generuje mniej hałasu.
  • Delikatniejsze dla tarcz hamulcowych dzięki zastosowaniu bardziej miękkich materiałów, takich jak aramid.
  • Ekonomiczna cena.
  • Doskonały wybór do codziennej jazdy.

• Wady:

  • Dłuższa przyczepność na mokrej nawierzchni.
  • Podatność na „zeszklenie” pod wpływem wysokich temperatur.
  • Krótsza żywotność w porównaniu do klocków spiekanych.
  • Wytwarza więcej pyłu hamulcowego.

Spiekane klocki hamulcowe

• Zalety:

  • Trwalsze niż warianty organiczne.
  • Doskonała odporność na ciepło.
  • Szybka reakcja zarówno w mokrych, jak i suchych warunkach.
  • Wyjątkowa skuteczność hamowania.
  • Idealne do agresywnego stylu jazdy i jazdy w każdych warunkach pogodowych.

• Wady:

  • Cząsteczki metalu w klockach mogą przyspieszać zużycie tarcz hamulcowych.
  • Nie nadaje się do starszych modeli tarcz hamulcowych, chyba że są one certyfikowane do klocków spiekanych, aby uniknąć nadmiernego zużycia tarcz.