Ekskluzywne projektowanie bieżnika Eleven! Lepiej jest szersze, możemy podsumować badanie przedstawione przez Wolfa Vormwalde specjalistycznego i potwierdzone przez testy przeprowadzone w wyspecjalizowanych warsztatach Morgan Hill w Kalifornii. Jedenaście wykraczało poza rozwój swojej okładki wyścigowej BIBIP z nową szerokością 30 ° C oraz szczególną czterokrotną i podwójną podłużną środkową, aby przełamać poduszkę wodną i umożliwić wystarczającą powierzchnię kontaktu między bieżnikiem a powierzchnią drogi. Na mokrej lub na suchym, na odłączonych lub gładkich, pod górę lub w dół jedenastu wyścigów zawsze wykracza poza możliwy limit.
· Jedenaście BIBIP Raceel 700 x 30c osłania · ETRTO 30-622; · Pojedynczy mieszany w pełnym silice; · Stąpanie rzeźbą z akwarium; · Towca w przewodach skrzyżowanego nylonu 60 TPI; · Składanie pięty w aramidach; · Max ciśnienie 100 psi/6,8 bar;
319 gr.
Zalety 30c: · Szersza guma jest szybsza, ponieważ jest niewielka L„Energia rozproszona w odkształceniu gumy i nie zwiększa wielkości powierzchni podporowej na ziemi, ale staje się szersza, oznacza to poprawę trzymania krzywej. · Okładka ulega mniejszym odkształceniu, więc płynie więcej. W rzeczywistości opór toczenia zależy od energii pochłoniętej podczas toczenia. · Jeśli guma zbytnio zgina się, wewnętrzne tarcie generuje dyspersję energii (gumowe ciepło), a zatem również zwiększa opór toczenia. · W głośnych kołach sztywność koła można zrekompensować większym rozmiarem gumy. · Zmniejsza ryzyko ociekania z powodu kruszenia gumy między okrągiem a powierzchnią drogi w przypadku chropowatości.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.